Las carretillas para pasillos estrechos, también llamadas carretillas trilaterales, se han convertido en una herramienta esencial para la logística por dos razones fundamentales: su capacidad para maniobrar en espacios reducidos y su eficiencia en la preparación de pedidos y gestión de inventarios. Son carretillas pensadas para trabajar en un espacio reducido, donde no se puede trabajar con otra tipología de producto. Esto permite hacer una optimización del espacio de almacenaje.
¿Qué es una carretilla trilateral y cuáles son sus principales características?
Las carretillas trilaterales son máquinas especialmente diseñadas para operar en almacenes con pasillos estrechos (de entre 1,5 y 2,2 metros aproximadamente). Tienen un diseño específico que les permite aumentar considerablemente la capacidad de almacenaje, alcanzado alturas de elevación hasta 17 m.
Otro elemento clave de estas carretillas es que están equipadas por un cabezal lateral, el cual posibilita apilar cargas sin que sea necesario girar la carretilla dentro del pasillo. Por eso pueden trabajar en pasillos muy estrechos, donde otro tipos de carretillas toparían con las estanterías.
Características y ventajas de las carretillas trilaterales
- Se trata de carretillas que pueden operar en pasillos muy estrechos, lo que no es posible con otro tipo de máquinas.
- Capaces de optimizar la utilización del almacén y agilizar la recogida de mercancías.
- Permiten tanto el transporte horizontal como la elevación de cargas, siendo una máquina ideal para realizar labores de recogida, transporte y elevación de cargas en almacenes con pasillos y zonas angostas.
- Las carretillas de pasillo estrecho elevan la carga de forma simultánea mediante potentes motores de traslación y elevación. Además, suelen tener un diseño estable, lo que les que permite mantener la velocidad en diferentes alturas de navegación.
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Las carretillas de pasillo estrecho normalmente disponen de sistemas de navegación asistida que previenen colisiones con estanterías o con obstáculos en el suelo y techo, así como posibles accidentes de los trabajadores.
- Las carretillas de pasillo estrecho suelen ser muy robustas y su tecnología reduce altamente los costes de servicio y de ciclo de vida.
- Permiten preparar pedidos en altura de manera muy rápida y eficiente.
- El cabezal que soporta las horquillas puede girar sobre sí mismo, lo que le permite recoger y depositar cargas.
- Pueden dejar los pallets directamente en el suelo y, en el caso de las filoguiadas, incluso en el pasillo.
- Son silenciosas y respetuosas con el medioambiente, ya que funcionan con energía eléctrica.
Tipos de carretillas trilaterales
Existen dos tipos de clasificación de las carretillas trilaterales.
- Según la posición del operario:
- Carretillas conductor arriba. El operario sube a la carretilla, junto a la carga, lo que le permite manipular pallets y preparar pedidos en altura (picking).
- Carretillas conductor abajo. Se utilizan para manipular pallets completos y no permiten la realización del picking en altura.
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Filoguiado. Un cable instalado en el pavimento, a lo largo de los pasillos de trabajo, forma un bucle cerrado, conectado a un generador de frecuencia que actúa como un emisor de señal. La carretilla está equipada con un receptor bajo el chasis que va leyendo la señal que emite el cable. Cuando entra en el pasillo, se desconecta la dirección manual y la carretilla se conecta al filoguiado
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Railguiado. Sistema mecánico consistente en unos perfiles metálicos que se instalan a lo largo del pasillo. El ancho de las ruedas guía coincide con el ancho entre raíles. De esta forma, una vez dentro del pasillo la carretilla se bloquea, alineándose con el sentido de la marcha.
El valor añadido de las carretillas trilaterales de Toyota
En Toyota Material Handling hemos desarrollado las carretillas trilaterales más avanzadas del mercado, puesto que incorporan las soluciones de navegación más innovadoras, ahorran energía y son económicas.
Esto es posible porque trabajamos con estrictos diseños de sostenibilidad. Por ejemplo, nuestras carretillas funcionan con motores independientes: uno para la elevación principal y otro auxiliar, por lo que el bajo consumo y la optimización de la energía están garantizados.
Otro aspecto destacable de nuestras carretillas es la Tecnología de Identificación por Radiofrecuencias (sistema Optipace). Este sistema exclusivo de Toyota es doblemente ventajoso: por un lado permite navegar de forma segura y, por otro, es posible identificar automáticamente la mejor manera de realizar operaciones rápidas y precisas.
